Supercross Arlington Lotta al vertice
Cambia il format ma non variano i protagonisti; Eli Tomac ha totalizzato il miglior punteggio e Jason Anderson è arrivato alle sue spalle, fortemente penalizzato dalla caduta innescata dalla sua (eccessiva) irruenza nel momento del sorpasso sull’incolpevole Malcolm Stewart. Alla feroce voglia di primeggiare dell’ufficiale Kawasaki, a segno in due finali su tre, si contrappone la classe e l’esperienza di Tomac che, quando è stato il momento di alleggerire sul gas per evitare scontri inutili ai fini dell’assoluta, ha lasciato scorrere Jason. Se al termine dell’ottavo appuntamento appare chiaro chi si contenderà sicuramente il titolo, è molto meno scontato chi tenterà di aggiungersi alla coppia di testa. Oltre a Chase Sexton, in ripresa ad Arlington ma non sontuoso come consuetudine, segnali importanti sono giunti dal campione in carica Cooper Webb che è apparso finalmente in sintonia con la nuova KTM. Il terzo posto finale non rende giustizia alla sua prestazione complessiva per i riscontri cronometrici offerti in tutte le finali e soprattutto per i problemi sofferti durante la partenza del terzo main event. Consueta ottima prestazione complessiva per Malcolm Stewart che ormai si è candidato con merito come outsider di lusso. Se non avesse ricevuto le “attenzioni” del solito Anderson in gara 1, probabilmente sarebbe potuto salire sul podio. Buona la performance complessiva di Justin Barcia e solo scettiscismo per le prestazioni fallimentari di Ken Roczen. Il tedesco ogni volta che è sceso in pista è parso la pessima controfigura di se stesso. Alla luce delle prestazioni del compagno di squadra, è improbabile che le sue incertezze siano imputabili alla moto. Probabilmente è afflitto da qualche problema che ne sta fortemente condizionando le prestazioni. Con 60 punti di distacco dal vertice della classifica, difficilmente potrà tornare a combattere per il titolo.
Al termine della ottava prova Tabella Rossa ancora nelle mani di Eli Tomac che guida la classifica generale a 177 punti seguito dal vincitore del secondo e terzo main event Jason Anderson (171 pt), e Malcolm Stewart (149 pt).
Risultati
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AMA 450 Championship Points (After 8 rounds)
Eli Tomac, Yamaha: “”
Jason Anderson, Monster Energy Kawasaki: “”
Cooper Webb, Red Bull KTM: “”
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Velocissimo, tenace e altrettanto incline all’errore. Se Jett Lawrence avesse semplicemente sfruttato il suo innegabile talento, frenando un inutile irruenza, avrebbe vinto con margine tutte le finali. Due cadute in partenza, una volo spaventoso che ha coinvolto l’incolpevole Fokner, ed una serie infinita di jolly lo hanno comunque portato sul terzo gradino del podio, piazzamento sufficiente per conservare la Tabella Rossa. L’assoluta ha premiato Cameron Mcadoo che, oltre a mostrare una velocità considerevole negli impegnativi tratti tecnici, ha mantenuto la concentrazione non perdendo mai di vista il focus. Ancora note positive per Jeremy Martin, secondo assoluto, che senza qualche errore evitabile forse avrebbe potuto festeggiare la prima vittoria del 2022.
Tabella Rossa condivisa tra Jett Lawrence e Cameron Mcadoo che occupano la prima posizione nella classifica generale a 77 punti . Terzo posto per Jeremy Martin che accusa un ritardo di cinque lunghezze.
Risultati 250SX Main Event
AMA East Coast 250 Championship Points (After 2 rounds)
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Cameron Mcadoo, Pro Circuit Kawasaki: “”
Jeremy Martin, Star Racing Yamaha: “”
Jett Lawrence, Honda HRC: “”
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(Image courtesy Supercrosslive.com, Star Yamaha, Monster Energy, Kawasaki, Swapmotolivem Foxmoto, Amasupercross, Alpinestars)
